3박4일 전남여행 - 1. 고흥 녹동항 바다정원, 고흥만생태식물원, 여수 거문도 불탄봉, 거문도등대

3박4일 전남여행 - 1. 고흥 녹동항 바다정원, 고흥만생태식물원, 여수 거문도 불탄봉, 거문도등대

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3박4일 전남여행(고흥, 여수 거문도, 순천 선암사, 화순 동구리호수공원)

○ 1일차(4월 17일) : 광주 - 고흥 방사유적지숲 - 녹동항 바다정원 - 고흥만 생태식물원 - 녹동신항

○ 2일차(4월 18일) : 녹동신항 - 웨스트그린호 - 거문도항 - 불탄봉 산행 - 거문도등대 - 강동횟집 - 변촌마을 숙소

○ 3일차(4월 19일) : 변촌마을 - 거문도 동도 드라이브 - 녹산등대&인어공원 - 화양산&영국군묘지 - 거문도항 - 녹동항 – 순천 상사호휴게소&소공원

○ 4일차(4월 20일) : 소공원 - 선암사 - 화순 동구리호수공원 - 완도약산흑염소 - 광주

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2022년 4월 17일, 고흥 녹동항 가는 길목의 방사유적지숲에서 잠시 쉬어간다.

아름답게 꽃이 핀 소공원인 방사유적지숲에는 널따란 주차장이 있다.

고흥 녹동항과 바다정원의 풍경..

바다 건너 소록도가 바라보이는 녹동항, 소록대교와 인공섬인 바다정원이 어우러져 아름다운 풍경이다.

주말을 맞아 맑은 날씨에 사람들의 발걸음도 가볍다.

고흥반도 남서쪽에 있는 녹동항(鹿洞港)은 거금도, 소록도와 거문도, 백도, 제주도를 여행하는 관광객들이 많이 찾는 해상교통 중심지이다.

또한 인근 섬에서 생산되는 활어와 김, 미역, 다시마, 멸치 등 해산물의 집산지이기도 하다.

1971년 제1종 어항으로 지정되었고, 1995년부터 2001년까지 녹동신항 건설로 현재는 구항과 신항으로 나뉘어 있다.

구항에는 녹동재래시장이 들어서 있고, 신항에서는 제주도와 거문도 여객선이 운항중이며, 3,000톤급 화물선 7척을 접안시킬 수 있는 시설을 갖추고 있다.

벌교-고흥-녹동간 국도 27호선 4차로가 개통되고 녹동-소록도-거금도간 연육교 가설사업이 2008년 완료되었다.

주변 관광지로는 쌍충사, 소록도, 도양 해안일주도로 등이 있다.

특히 고흥의 대표적인 관광명소인 소록도가 육안으로 보일 정도로 가까이 있어 이곳을 찾는 관광객들의 발길이 끊이지 않는다.

매년 5월에는 녹동청년회의소가 주관하는 “녹동 바다 불꽃축제”가 열린다.

녹동(도양읍)은 조용하고 풍요로움이 가득한 전형적인 항구도시이며, 고흥 연근해에서 생산되는 각종 수산물을 저렴한 가격에 구매할 수 있는 곳이다.

노란 유채꽃 물결, 고흥만 생태식물원..

고흥만 방조제 끝자락에 위치한 고흥만 생태식물원, 노란 유채꽃으로 가득하다.

방조제에는 줄지어 서있는 차들로 가득하고 사람들로 붐빈다.

벚꽃은 지고 없지만 유채꽃이 만발하여 바다 풍경과 어우러져 아름답다.

고흥만 방조제는 전남 고흥군 도덕면 용동리에서 두원면 풍류리까지의 득량만 바닷길을 막아 축조한 방조제이다.

고흥지구간척사업으로 1991년 착공하여 1998년 준공되었으며, 길이는 2,873m에 이른다.

고흥읍, 풍양면, 도덕면, 두원면 등 4개 지역의 바다 31㎢가 매립되어 간척지로 변했으며 농경지, 인공습지, 담수호가 생겨났다.

갯벌 개답공사는 2009년 마무리되어 이때부터 농사를 짓기 시작하였다.

간척지에는 한국항공우주연구원의 항공기체계종합시험센터(항공센터)가 들어서 있다.

직선으로 쭉 뻗은 고흥만방조제 주변으로는 약 1만㎡에 이르는 공원이 조성되어 있으며, 학꽁치가 많이 잡히는 봄철에는 수많은 낚시꾼들이 모여든다.

2022년 4월 17일. 아름다운 해안 따라 녹동항 포구에 머물다.

남해바다가 바라보이는 해안, 남파랑길 70코스가 지나는 아름다운 해안길을 따라 녹동항 포구에 자리를 잡는다.

녹동신항연안여객선터미널의 널따란 주차장은 차박하기에 좋은 곳이다.

내일 아침 거문도행 배를 타기 위하여 여기에 머문다...

2022년 4월 18일, 녹동항에서 8시30분 웨스트그린호를 타고 1시간20분을 달려 거문도에 도착한다.

3월 1일부터 올해 말까지 한시적으로 고흥군과 전남도가 40%, 선사가 10%를 부담하는 형식으로 전 국민을 대상으로 녹동~거문 항로 여객선 운임의 50%를 지원한다.

현재 녹동-거문 항로는 쾌속선 '웨스트그린(퍼스트퀸호)'와 차도선형 여객선인 '평화페리11호', '쓰리아일랜드호' 등 3척이 운항 중이다.

정상 운임은 쾌속선이 32,400원이나 50% 할인을 받아 편도 1인 16,200원이다.

다만 주말과 공휴일을 포함해 여름 성수기 여객 특송 기간에는 반값 할인이 적용되지 않는다.

거문도항에서 내리면 바로 옆 주차장에 미리 준비된 차량으로 삼호교를 건너 변촌마을 숙소에 도착한다.

고마운 선배님의 배려로 펜션보다 더 넓고 전망이 좋은 집과 작지만 편리한 차량까지 제공받아 마음껏 누빌 수가 있다.

여수와 제주도 중간 지점에 위치한 다도해 최남단 섬인 거문도는 서도, 동도, 고도의 세개의 섬으로 이루어져 있다.

옛이름은 삼도, 삼산도, 거마도 등이었으나 청나라 제독 정여창이 섬에 학문이 뛰어난 사람이 많은 것을 보고 문장가들이 많다는 뜻인 '거문(巨文)'으로 개칭하도록 건의하여 거문도가 되었다는 일화가 전해온다.

동백숲 따라 여수 거문도 불탄봉 산행..

변촌마을에서 차량으로 이동하여 덕촌마을 불탄봉 초입지에 도착한다.

덕촌마을에서 산행을 시작하여 불탄봉, 신선바위, 보로봉을 거쳐 목넘어로 내려서 도로를 따라 덕촌마을로 돌아와 산행을 마무리한다.

흐린 날씨였지만 동백나무숲과 남해바다 다도해 풍경이 아름다운 산행길이었다.

고흥반도에서 남쪽으로 40㎞ 지점에 있는 거문도는 삼도(三島), 삼산도(三山島), 거마도(巨磨島)라고도 불린다.

고도(古島), 동도(東島), 서도(西島)의 세 섬으로 구성되어 있는데 그 중 고도만을 거문도라고 부르기도 한다.

고도는 면적 0.42㎢, 해안선 길이는 3.70㎞이며, 서도는 7.77㎢이고, 동도는 3.43㎢이다.

고도와 서도는 삼호교로 연결되어 있고 서도와 동도는 거문대교로 이어져 있다.

서도는 세 섬 중 가장 큰 섬으로서 온 섬이 동백나무로 뒤덮여 있어 연중 푸르다.

서도의 남쪽 끝에 위치한 수월산(水越山 194.1m)에는 다도해의 뱃길을 비춰주는 거문도 등대가 있다.

거문도는 삼국시대 이전에는 마한에 영속되었고, 삼국시대에는 백제의 원촌현에 속하여 삼호(三湖)라고 하였다.

조선 태조 5년(1396년)에는 흥양현(지금의 고흥군)에 속하여 삼도라고 불렸으며, 1914년에 행정구역 개편으로 여수군 소속이 되었다.

1949년에는 여천군으로 이속되었다가 1998년에 통합 여수시 삼산면이 되었다.

고종 22년(1885년)에 영국은 청·러시아·일본과의 세력 균형을 이유로 동양 함대를 주둔시켜 거문도를 불법으로 점령하여 해밀턴항(Port ㏊milton)으로 불렀다.

그 뒤 영국은 섬을 매수하겠다는 등 갖은 술책을 쓰다가 결국 1887년 2월 27일에 이곳에서 철수하였다.

이때 종래 부르던 삼도를 거문도라고 부르게 되었다.

대한해협의 문호로서 과거 러시아의 태평양 출구 구실을 하여 ‘동양의 지브롤터(Gibralter)’라고도 불렸다.

지명은 삼도에 문장가가 많아서 거문도(巨文島)라고 하였다는 기록이 있다.

또한 이곳에 왜인들이 고기잡이를 하기 위해 살았기 때문에 ‘왜섬’이라고 부르던 것을 ‘왜’와 훈이 비슷한 ‘외섬’으로 훈차(訓借)해 고도(孤島)로 불리다가 후에 고도(古島)가 되었다는 설도 있다.

고도·동도·서도의 세 섬으로 둘러싸인 바다를 도내해(島內海)라고 하는데 수심이 깊어 큰 배의 출입이 자유롭다.

고도는 섬의 동쪽으로 비교적 높은 산지가 형성되어 있고, 서도를 바라보는 서쪽으로는 만입이 형성되어 있다.

고도를 중심으로 하는 수역은 순천·여수 방면에서 제주도로 항해하는 여러 선박의 기항지로서 근해어업의 근거지이다.

거문도 서도의 중심에 위치한 불탄봉(189.4m)은 정상으로 오르는 길에는 동백나무숲이 울창하며 남쪽으로 이어지는 곳에는 억새가 군락을 이룬다.

일제강점기 당시 만들어진 벙커가 남아있으며 불탄봉에서 남쪽 보로봉으로 이어지는 등산로가 나있다.

북쪽으로는 서도의 최고봉 음달산(233.4m)이 있으며. 동도에는 망향산(241.2m), 고도에는 화양봉(106.8m)이 있다.

 불탄봉 산행을 마치고 덕촌마을에서 차로 이동하여 목넘어에 도착하여 거문도 등대로 향한다.

남해안 최초의 등대, 거문도등대는 거문도 서도 끝 수월봉 자락에 위치하며, 지난 100년 동안 남해안의 뱃길을 밝혀왔다.

2006년1월 노후된 시설을 대신하여 높이 33m의 새로운 등탑이 신축되었다.

넘어에서 동백숲 사이를 한참을 걸으면 아름다운 풍경의 거문도 등대에 도착한다.

등대 절벽 끝에 위치한 관백정은 철썩이는 파도와 어우러진 바다 경치를 마음껏 즐길 수 있다.

거문도 서도 끝 수월봉(194.1m) 자락에 위치한 거문도등대는 1905년 4월 10일 준공되었으며 이틀 뒤인 12일 처음으로 불을 밝혔다.

거문도등대는 남해안 최초의 등대로써 등탑은 높이가 6.4m에 이르며 흰색의 원통형으로 벽돌과 콘크리트의 혼합 구조물이다.

등명기는 3등대형으로 유리를 가공한 프랑스제 프리즘렌즈를 사용하였다.

수은통에 등명기를 띄우고 중추로 회전시켜 15초 간격으로 불빛을 밝혀 약 42km 거리에서도 볼 수 있게 설치되었다.

노후된 시설을 대신하여 높이 33m의 새로운 등탑이 신축되면서 2006년 1월부터 선박의 길잡이 역할을 하고 있다.

100년 동안 사용한 기존 등탑은 남해안 최초의 등대로서 보존 가치가 높아 등탑 외벽과 중추식 회전장치를 보수하고 회전식 등명기인 DCB-36을 설치하여 해양유물로 보존하고 있다.

등대까지 오르는 길을 따라 늘어선 동백나무숲이 울창하고 등대 절벽 위에는 백도(白島)를 바라보며 남해 바다의 절경을 즐길 수 있는 관백정(觀白亭)이 있다.

해양항만청에서 숙소 개방 등대로 선정하여 등대를 체험하고자 하는 관광객에게 숙소를 제공하고 있다.

2022년 4월 18일, 아름다운 섬, 여수 거문도에 머물다.

거문도 여행 첫날은 불탄봉 산행과 거문도 등대길을 걷고 고도항으로 이동한다.

삼호교를 건너 고도항의 거문도의 맛집 강동횟집에서 갈치구이와 함께 소맥 한잔으로 하루의 피로를 달랜다.

차량으로 삼호교를 건너 변촌마을 숙소로 돌아와 거문도에서 첫날을 마무리한다.