베트남 다낭-호이안-후에 여행(제2일) - 3. 대바구니 타고 호이안 에코투어..

---

베트남 다낭-호이안-후에 여행(제2일) - 3. 대바구니 타고 호이안 에코투어..

---

오행산 관광을 마치고 호이안으로 이동한다.

호이안 이동 후 점심식사를 마치고 선택관광인 호이안 에코투어부터 호이안 일정이 시작된다.

여전히 비는 오락가락하고 날씨는 후텁지근하다..

06:40 기상 ⇨ 07:10 호텔 뷔페식 & 자유시간 ⇨ 11:00 가이드 미팅 후 버스 출발 ⇨ 11:05 다낭 대성당 관광 ⇨ 11:25 버스 이동 ⇨ 11:45 오행산 ⇨ 12:20 호이안으로 버스이동 ⇨ 12:55 점심식사 ⇨ 13:40 버스이동 ⇨ 14:00 호이안 에코투어 ⇨ 15:00 버스이동 ⇨ 15:20 도자기 마을 ⇨ 15:50 투본강 투어 ⇨ 16:10 호이안 관광(턴키의 집, 풍흥의 집, 내원교, 광조회관) ⇨ 16:50 호이안 야간 시티투어 ⇨ 18:25 저녁식사 ⇨ 18:55 버스이동 ⇨ 19:40 호텔 도착 ⇨ 20:10 스카이라이트 레스토랑 한잔 & 야경관람 후 취침

1) 호이안으로 이동

  12시20분, 오행산 관광을 마치고 버스를 타고 호이안으로 이동한다.

  호이안까지는 30여분이 소요되고 이어 호이안 친밀(chinnmeal) 레스토랑에서 불고기버섯전골로 점심식사를 한다.

  맥주 한병을 시켜 소주에 곁들어 마시는 술맛은 참으로 좋다.

  느긋하게 점심을 먹고 13시40분, 버스로 이동한다.

2) 호이안 에코투어

  14시, 선택관광으로 진행되는 호이안 에코트어, 즉 대바구니배를 타고 강을 일주한다.

  둥그런 대바구니에 2명이 1조가 되어 사공 한명이 노를 저여 운행한다.

UNESCO 세계유산 고대도시, 호이안(Hoi An)

호이안 고대도시는 15~19세기에 건설된 동남아시아 무역항으로 아주 잘 보존되어 있는 지역이다.

이 도시의 건물과 도로는 토착문화에 외국문화가 영향을 미쳐 두 문화가 결합되어 독창적인 문화가 형성되어 보존되고 있다.

1999년 세계유산에 등록되었으며, 약 180년전의 거리와 오래된 목조가옥들이 늘어서 있는 거리는 동남아시아에서 최고이다.

과거 실크로드의 중요거점으로 활약하며 중계무역도시로 번성하던 곳으로 중국, 유럽, 일본등 세계 각국의 건축양식 건물이

흩어져 있다. 외국 문물이 어우러져 독특한 문화를 형성한 옛 도시 호이안은 베트남에서도 가장 매혹적인 도시 또는 다시 가보고

싶은 도시로 손꼽히는 곳 이다. 해가지면 옛 도시 호이안의 등불이 켜지면 낮과는 또 다른 매력이 있다.

호이안에는 전통적인 동남아시아 무역항의 모습이 완벽하게 보존되어 있다.

호이안 고대도시는 전통적인 아시아의 국제 무역항으로서 매우 훌륭하게 보존된 사례이자, 오랜 시간 국제무역의 중심으로서

여러 문화가 융합된 놀라운 사례이다. 이 도시는 전통적인 동남아시아 무역항의 특별한 예로서 완벽하게 보존되어 있으며,

베트남에서 유일하게 훼손되지 않고 현존하는 도시이다.

대부분 건물은 19세기와 20세기의 전통적 건축양식에 따라 지어졌으며, 전통적 유형의 좁은 골목길을 따라 일렬로 늘어서있다.

건축물로는 탑이나 절, 회합장소 등 항구지역 사회의 발달과 관련한 종교적 건물을 포함하고 있다.

전통적인 생활방식, 종교, 관습, 요리법 등이 그대로 보존되어 있으며 지금도 해마다 많은 축제가 개최되고 있다.

사후인(Sa Huynh) 사람들이 투본 강을 따라 기원전 2세기부터 이 지역에 항구와 무역 중심지를 세웠다.

호이안은 지속적으로 확대되어 15세기에는 강력했던 참파(Champa) 왕국의 가장 중요한 항구가 되었다.

당시의 호이안은 해외에 Fayfo, Haifo, Kaifo, Faifoo, Faicfo, Hoai Pho 등과 같이 다양한 이름으로 알려졌다.

가장 번영했던 16세기 말부터 18세기 초까지 아시아의 다른 지역과 유럽에서 상인들이 들어옴에 따라 이 항구는 동남아시아에서

가장 중요한 상업적, 문화적 교류의 중심지로 번성하였다.

기독교가 17세기 베트남에 들어오게 된 것도 호이안을 통해서였다.

응우옌(Nguyen) 왕조의 역대 왕들이 ‘친무역정책’을 펼치면서 호이안은 19세기에도 주요 항구 역할을 담당하였다.

그러나 19세기 말, 베트남 해안 지역에서 다낭(Da Nang)을 비롯한 다른 항구들이 부상하고 호이안 항구의 역할이 퇴색됨에 따라

호이안 시대는 종말을 고하게 되었다. 이후 이곳의 경제는 침체되었지만 호이안의 초기 모습을 놀라울 정도로 훼손되지 않고

원형 그대로 남을 수 있도록 하였으며, 이는 베트남에서 유일하다.

옛 마을은 투본(Thu Bon)강의 북쪽 제방 위에 건설되었다.

강줄기를 따라 동서방향으로 도로가 하나 나 있고, 강과 나란히 놓인 도로가 3개 더 있다.

이 도로들은 다른 도로나 골목과 직각으로 교차한다. 호이안 고대 도시 구역에는 가옥(점포를 겸하는 경우가 많다), 탑이나 사원,

공동체 건물과 가정의 사당 같은 종교 기념물, 페리용 부두와 시장 등이 있다.

호이안의 건축물이 대부분 목조 건물이라는 것은 상당히 흥미로운 부분이다.

목조 건축에는 베트남의 전통적인 디자인과 다른 나라, 특히 무역을 위해 정착하여 자신들의 고유한 디자인으로 집과 회합장소

건물을 지은 중국과 일본의 건축 양식이 있다. 전형적인 가옥은 복도 설계를 따르고 있는데 집, 뜰, 집이 순서대로 나타난다.

조상을 경배하기 위한 가족 사당, 고대의 현자나 촌락 설립자 또는 전설적인 장인을 경배하기 위한 회합 장소, 탑은 17세기와 18

세기에 세워졌다는 기록도 있지만, 거의 19세기에 세워졌다.

모양은 정방형이며 지붕만 정교하게 장식되었다.

규모가 큰 탑은 종교적, 비종교적 기능을 담당하는 건물들의 중심이 되었다. 규모가 가장 큰 탑은 회의장 역할도 담당하였으며,

주도로를 따라 건축되었다.

섬세한 목조다리가 있는데, 일본문화의 유산으로 다리 위에는 탑이 있다.

18세기 초에 세워졌다고 하지만 이후에도 여러 차례 다시 지어졌다.

유적의 완충지역 내에는 베트남, 일본, 중국 양식의 고대 묘가 많이 있다.

호이안(Hoi An) 에코투어(대바구니)

베트남 전통 대바구니를 타고 여유롭게 강을 누비는 선택관광이다.(30$)

비록 비가 왔지만 흥겹게 묘기를 보이고는 팁을 기다리는 풍경, 그리고 한국 가요를 신나게 부르면 팁이 노를 통해 전해진다.

Gypsy Violin / Henry Mancini